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    阿拉善:大交通构筑发展“快车道”
    2018年10月31日 14:59 来源: 阿拉善日报 编辑: 江金艳

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    全盟公路里程增长情况  

      建------大道如虹坦途畅

      人便于行达天下,货畅其流天地宽。交通运输是国民经济的先导和基础,也是可持续发展的支撑和引擎。近年来,在盟委、行署的坚强领导和上级主管部门的指导下,阿拉善盟交通运输系统以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指引,紧紧围绕加快构建服务丝绸之路经济带、服务中蒙俄经济走廊大通道这一总目标,努力克服地区经济基础薄弱、自然环境艰苦和交通发展起步晚等重重困难,把握机遇、乘势而上,全面加快交通建设步伐,努力提高运输保障能力,为推动全盟经济社会发展提供了强有力的保障。

      受限于历史、自然、地理、经济等原因,长期以来阿拉善盟交通发展始终不能满足和适应经济社会快速发展需求,全盟公路路网成为国家高速公路路网和国道路网的“死角”和“末梢”。

      改革开放以来,为改变路网现状,阿拉善盟交通运输系统紧紧围绕行业特点,立足本位、谋篇布局,全盟路网结构从最初的“两横两纵”到“草原新丝路”的重要组成部分,已从构建“骨架”到“织密”网络。特别是“十一五”以来,阿拉善盟紧紧抓住西部大开发、向北开放、一带一路、互联互通和国家公路加速成网等战略机遇,坚持提“等级”、畅“动脉”、补“空白”,全力构建“大网络”,加速完善“主骨架”,一条条服务丝绸之路经济带、服务中蒙俄经济走廊的交通要道在广袤的阿拉善大地上铺设、贯通、延伸......阿拉善交通进入快速发展期,路网建设步入快车道。

      四十年来,阿拉善交通注重规划引领,确定了“立足长远、适度超前”的发展思路,建立了项目前期工作责任制和优秀项目储备库,加大协调争取力度,积极储备了一批事关长远发展和国计民生的公路项目,京新高速公路阿盟段、乌山大通道等群众期盼已久的一批重点项目落地实施,交通发展后劲明显增强。着眼打基础、利长远,在2013—2030年国、省道路网调整中,通过积极协调争取,将盟内19条约5120公里线路列入规划,使阿拉善盟与周边省区盟市的国道出口增至11个,省道出口增至12个,结束了没有国道的历史,为巩固和提升全盟公路网布局提供了持久动力。四十年来,一批交通重点建设项目在驼乡大地落地生根,一个个交通建设记录被打破,一项项交通建设速度被刷新......实现了阿拉善交通运输事业一座座里程碑式的跨越。

      到2017年底,全盟公路总里程突破10000公里,黑色路面突破8000公里,其中高速公路972公里、一级公路366公里;新建成农村牧区公路5820公里和嘎查村街巷硬化项目690公里,全盟30个苏木镇和具备条件的嘎查村通油路率、街巷硬化率均达到100%,“北开南联、东西贯通,结构合理、覆盖城乡”的公路网络初步形成,阿拉善交通运输发展实现了由“瓶颈制约”向“初步缓解”的重大转变,阿拉善交通“边缘”、“末稍”的状况得到明显改善,区位优势日益凸显,环境日益优化,知名度日益提高。

      到“十三五”末,阿拉善盟将建成基础设施衔接顺畅、运输服务便捷高效、安全措施保障完备、行业管理规范有序的安全、便捷、高效、绿色的公路交通运输保障体系。

      阿拉善交通运输已站在了新的历史起点上,全盟交通运输系统将深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,在盟委、行署的坚强领导和大力支持下,坚定信心,埋头苦干,为深入贯彻落实党的十九大战略部署、把阿拉善早日打造成祖国北疆亮丽风景线上的璀璨明珠当好先行,继续谱写交通运输发展新的壮丽篇章!

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